科信文学

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第817章 速度问题（第1页）

老巴肯定能看上啊，这可是后世大名鼎鼎的山鹰教练机，东方最好的教练机！

机头这样一改，立刻就显得高大上起来了，前面现在是空的，以后也完全可以塞进去一个小型的雷达，这样就能摇身一变，成为教练攻击机了，以现在国内的技术，哪怕是个小型雷达，也能拥有足够高的对地攻击能力。

座舱前低后高，两名飞行员都能拥有不错的视野，这样也能为对地攻击提供不错的条件。后世的教练机都是兼职对地攻击的，一机多用。

机翼改成了双三角翼结构，这样可以让战机的低空性能更好，既方便训练，也方便对地攻击。

看着这架飞机，秦阳非常满意，于希明看着秦阳的目光，也非常的骄傲，咱们终于造出来了一款让秦总都满意的战机来了！

“既然老巴看上了，那就努力推销，争取卖给老巴。”

秦阳点头：“而且，这样一来，我们也能拉着老巴一起联合研制。”

两种教练机是不冲突的，这种歼教七是高教机，用来做学员的最终培训的，用了这种教练机，培训出来的学员完全可以胜任三代机的飞行。

而秦阳计划研制的是初级和中级喷气教练机，当学员完成了在螺旋桨飞机上的训练，转入喷气机的时候飞的第一种飞机，用来学习喷气机的特性。

训练飞行员要花很多的资金，飞机种类要飞很多，飞行时间也需要很长，这些都是需要花钱的。

听到了秦阳的话，于希明点头：“嗯，我们会努力推销给老巴的，只不过，老巴对我们这种教练机的一些性能还是有所不满的。”

“什么不满？”

秦阳问道。

“主要还是度。”

于希明说道：“在改型之前，这种教练机能飞到2马赫，但是现在，最大只能飞到1。4马赫。”

其实，如果只是机头进气改两侧进气的话，并不会造成气动性能的太大变化，该飞多快还飞多快，当年歼八2的改装就是这样，所有人都以为机头进气改两侧进气会增加阻力，造成飞机性能的下降，但是实际上，并没有出现最大度下降的情况。

但是现在这款教练机，不仅仅改了两侧进气，还改了前低后高的座舱布局，这样一来，气动阻力就大大增加了，山鹰最大只能飞到1。4马赫，这也是无奈的。

对于这样一款教练机来说，只要能飞到音，让飞行学员体验一下穿过音是什么感觉，也就够了，没必要非得追求到2马赫，但是，相比原型机有很大的差距，还是会让人抱怨。

“这也是没办法的，想要继续提，就需要先进的动机。”

秦阳对这点看的很明白：“但是我们又没有合适的动机，除非用国外的动机。”

“老巴那边也是这么说的，他们提议用美制的F4o4动机。”

于希明说道。

这下轮到秦阳惊讶了，老巴居然要用F4o4？这老巴接受了美国的军援，就是硬气了啊！

F4o4可是美国最先进的中等推力涡扇动机，用在美国佬主力的F-18舰载机上，由于中推的适装性很好，所以，老巴也就看上了。