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第圈,魏魄从领先位置进站,建州人出站后刚好卡在了队友安塞特前面,尽管遭到两届世界冠军的猛烈攻击,他依旧设法守住了领先位置。
不过只是短暂的,第圈,安塞特最终在车大直道越魏魄重新回到了第一的位置。
另两位选择停的领先车手是道建树、韦博世、彭赛奥,三人分别在圈、圈和圈执行停。
最后阶段的比赛波澜不惊,重返领先位置的安塞特,逐渐将差距拉开,最终以秒左右的优势夺冠,魏魄获得亚军。
银箭车队的两位车手也一度展开了激烈的内战,成风老练的防守让罗世博无可奈何。
银箭车队及时下令罗世博保持冷静,罗世博遵守车队命令放弃了之后的追击,最终成风领先罗世博分获三四名。
选择四停的韦博世获得第五。第六~第十别是:罗曼庭,宁威,道建树,彭赛奥和尔维尼。
成风代表银箭车队的第二场比赛就登上了领奖台,而枭龙车队的最好成绩是第九名,曾经的围场强者竟然沦落到为积分区而战。
关于车队指令,每个车手都有不同的解读,在天南大奖赛中,红虎和银箭车手面对车队指令,有不同的表现。
赛后,魏魄指责冠军队友安塞特违反车队指令,在比赛中车。而银箭车手罗世博更为郁闷,他在比赛中请求车队友成风,则被车队拒绝。
今日比赛的最后阶段,红虎获得冠军已经基本失去悬念,在完成最后一次进站之后,魏魄处于领跑的位置,安塞特紧随其后。
车队本来希望两人能够将这样的优势稳稳保持到最后,但是两位车手之间却展开了刺刀见红的拼杀,安塞特多次向身前的魏魄起进攻,两人赛车的轮胎有好几次都隔得非常贴近。
安塞特最终在比赛还剩o圈时终于越了魏魄,并一路保持领先最终拿下了本站比赛的冠军,
直播慢镜头回放显示,当安塞特和魏魄内战时,红虎车队主管霍诺安以及其他工作人员都非常紧张,车队直接通过电台告诉安塞特他的行为是“愚蠢”
的。
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赛后魏魄不干了,他在接受采访时显得十分生气:“在最后一次进站之后,车队告诉我比赛实际上已经结束了,我们应该适当的降下来保护引擎,直到比赛结束。
尽管我依然还想要努力比赛,但是在比赛临近结束时,车队做出了这样一个决定,和我们赛前计划好的一样:
当出现这样的(领先)情况时,我们要做的就是好好保护轮胎,让赛车平稳通过终点。”
“但是安塞特却违背了车队指令,他就和往常一样在全力推进,比赛因此就成了后来那个样子。
我已经将自己的引擎降了下来,开始以巡航模式来保护自己的轮胎,但是没有想到战斗却还在继续。”
魏魄继续表示道:“总而言之我对于今日比赛的结果感到失望,我感到自己的胜利被偷走了。”
安塞特随后表示向魏魄道歉,“最后时刻我感觉自己的度很不错,并且用的是一套新的中软胎,我的度更快一点,缠斗非常激烈,但我今天犯了一个大错误。
我们本该留在原来的位置。我没有故意无视车队指令,但我搞砸了那个情况。我从魏魄手里夺得了领先位置,我可以看到他现在对此很生气的,但我想要保持诚实,向他道歉。
我冒了很多风险去过他,我本该表现更好的。现在成绩已经如此了,但我能说的就是我不是故意的。”
比赛最后阶段,银箭车队也迎来了内斗。
还剩四圈时,罗世博曾向车队表示自己车快,希望越队友成风。
但车队领队陈楚朗却希望他们能保持目前距离完赛,最终罗世博遵守车队规定,眼睁睁看着成风登上领奖台。
相比听话的罗世博,安塞特这次惹祸有点大。
相比红虎赛后的剑拔弩张,两位银箭车手赛后却显得一团和气,先是成风很有风度的表示:
罗世博今日的表现完全配得上拥有自己的领奖台位置,当然,两人顺利完赛为车队拿到积分才是最重要的。
而罗世博也表示:自己对于车队的指令没有感到丝毫愤怒或者不满,他相信车队做出的是一个正确决定。
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