科信文学

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第98章 巨变（第12页）

“连申州都没到？不会出……”

“呸呸呸！瞎说什么，再等一会儿吧。”

陈知渔急忙打断顾几。

两人找了一处景观花坛的边沿坐下，就这样又等了两个多小时，还是没有任何消息。

没办法，陈知渔只能联系了身在迪拜的父亲。

陈鸿升大半夜跑到机场询问，可仍旧没有得到确切回应。

“喝点豆浆吧，小心烫。”

陈知渔不知从哪买了两杯豆浆走过来。

顾几现在又累又担心，突然喝到一杯热豆浆，心里总算好受了些，抬腕一看：

“五点了，要不你先上班去吧？”

“你这样我怎么可能安心上班，放心吧，一会儿我跟主任请个假就行了。”

“你刚上……哦忘了，你比我早上班一个月。”

不知是因为熬夜，还是担忧航班状态，顾几的思维开始逐渐变得迟钝、麻木。

六点。

顾几与陈知渔双双跟领导请了假。

直至七点左右，国际出口接机的路人再次多了起来，突然，手机传来震动，他抬起来一看，竟然是阿联酋航空的电话。

“您好，这里是阿联酋航空，请问您是顾几先生么？”

“对，是有航班消息了么？”

“我们很抱歉的通知您，昨日晚1o时38分许，您父亲顾健乘坐的阿联酋航空dbxo17航班执行迪拜至申州飞行任务时，在印度北部阿萨姆邦上空不幸失联并坠毁，为此我们深感痛心，目前航司已紧急联系印度民航局成立事故处理……”

咣当。

手机跌落。

那瞬间，顾几的好似晴天霹雳当头一击，又好像被什么东西抽干了力气，大脑已经失去指挥自己行动的能力，耳朵嗡嗡乱响，不受控制地瘫了下去。

陈知渔急忙上前扶助他，焦急呼喊着。

可他怎么也听不清。

说实话，他学过的事故灾难处理知识已经让他对这次长时间未知延误有了准备，可当听到消息的那一刻，他还是不敢相信。

飞机造成伤亡失事的事故率约为三百万分之一；

民航平均每亿客公里的死亡人数为o。o4人；

根据国际空难数据统计，8o%的空难生在“黑色”

11分钟，也就是起飞前3分钟和着6前8分钟这最危险的阶段。