科信文学

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第97章（第2页）

崔向东沉默。

足足一分钟后，陈勇山才担心的问：“崔镇，哪儿不对劲？还是您不相信我的兄弟，做出的承诺？”

“我相信。”

崔向东深吸一口气，岔开了话题：“此事事不宜迟，明天我就去彩虹湖组织捞鱼，后天凌晨装车出。”

“好。哦，对了，我跟您说一下具体的情况。”

陈勇山要说的具体情况，就是每辆车能载重多少之类的。

水产这玩意，可不是拉白菜等农产品，更不是拉石子水泥等建筑材料。

车看上去很大，载重也能有个两三吨。

可绝大部分都是水，得尽可能确保水产品在运输过程中，不能出现成批量的死亡。

因此一辆带有充氧机的水产专用箱货，每次最多只能装载七八百公斤。

不过。

生命力极强的黑鱼，在运输这方面要远其它水族。

黑鱼不但能在淤泥中存活，更能在陆地的草丛中，活三天之久！

只要箱货里有水，水的浮力有效避免底层的黑鱼，被上层的黑鱼压死，那么拉一吨左右还是没问题的。

后世的黑鱼在运输中，运输用水的温度最好控制在12-14c，并向运输用水内充入纯氧、出池、装袋、装入运输用泡沫箱、封箱、装车、到达目的地后温度过渡。

当前崔向东可没时间，去找专门的泡沫箱。

他只能做到控制水温，把成吨的黑鱼都放在箱货内，确保氧气足够就好。

如果用泡沫箱来运载黑鱼，18oo公里的路程（青山到东广羊城的距离），大约会在路上跑2o个小时左右的话，千斤损耗率在1%左右。

也就是一千斤的黑鱼，会死十斤左右。

可要用箱货直接拉，这个损耗率肯定会上涨，得在3%甚至更多。

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