科信文学

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第93章（第2页）

林叙虽然只是技术科的副科长，可进厂的年轻人们早就从各种传闻里听过他的大名了。

刚毕业不久就协助荣光厂造了导弹艇、作为主管负责6万吨级散货船项目、造出新型猎雷艇、螺母创造千万外汇……林叙这人被吹得神乎其神，可惜他被厂里送到国外留学，新进厂的这批年轻人根本不知道他长什么样。

“他真有吹得那么厉害吗？”

技术科的几位老人目光微妙地看向新人：“你们还没有和他一起造过船，等参加过你们就明白了。”

新人：“……”

虽然不明白老人们的眼神代表着什么，可他们却从中解读出了不妙的意味。

去过技术科之后，林叙去见了副厂长施家望。

施家望很干脆地告诉林叙，他接下来的研究方向就是厂里的高净值高附加值船。

按林叙的年纪，要他来负责大项目，任何一个领导都会有顾虑，在林叙他们回国之前，厂领导们专门开过一次会讨论这件事。

新调过来的那位副厂长就不同意厂里对林叙的安排，然而厂长程安民和其他几位副厂长都投了赞成票，事情就这么定下来了。

毕竟林叙有完成大项目的经验，之前的表现也都相当不错。

眼下，不仅是南江厂，其他各研究院所和船厂也都在着手于液化气船的设计技术研究，船舶总公司下了《高技术高附加值船型研立项报告》和《液化气船型研》课题，羊省有一家公司下了一笔石油液化气船的订单，这个任务旋即落到了南江厂头上。

施家望道：“厂里对你的期待当然不止这一艘船，厂里的目标是，以这艘船的成功建造为基础，进而逐步拿下Lpg船和Lng船的海外市场。”

“这个时间会很长，耗费几年、几十年都有很大的可能，你要做好心理准备。”

施家望看向林叙，目光很认真。

南江厂之所以送林叙出国，就是为了研新的Lpg船和Lng船，而只要是林叙负责的项目，通常不仅可以圆满达成目标，甚至有目标以外的新突破。

厂领导们都对他寄予厚望。

和散货船、集装箱船的订单不同，不管是Lpg船还是Lng船，在目前的国内市场上都是一片空白，国内没有任何建造这一船型的经验，也没有进口过这一类型的船。

林叙接了这个任务，就意味着一切都得从新开始。

“林叙扛得住这个任务吗？”

潘荣华和施家望私下里聊过这事，“什么东西都没有，标准、设计、建造……从头到尾都得自己琢磨。”

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在潘荣华眼里，林叙属于多面手全能派，可面对这个任务，谁也不知道林叙最终能不能做到。

“不管扛得住扛不住，他都要扛。”

施家望随口一说，就能说出南江厂目前人才断层的情况，厂里有本事的工程师里，最年轻的一位也至少要比林叙大上多岁。

在施家望看来，Lpg船和Lng船这两种船型都至少需要十多年的展时间，没有二十年，恐怕都很难迎来爆和成熟。

在这种情况下，能从起步期就跟随项目展的人只有林叙。

在年轻一辈里，林叙也是少有的高学历、懂技术、肯吃苦的，现在他的履历上还要加上一个国外留学经验。

“那他接下来要吃苦了。”

潘荣华感叹道。